Larrau, el gigante bello y desconocido

El port de Larrau se eleva sobre la frontera de Francia y España, siendo una de las referencias del cicloturista, pese a no ser ni mucho menos el puerto más afamado de los Pirineos. Sus rampas y su constancia hacen de él un infierno del que pocos consiguen salir con la impresión de que ha sido un reto fácil. Ver altimetría

Larrau Tourmalet Magazine

En el cruce del pueblo de Larrau comienza de verdad la subida. Aquí podremos llegar desde varios lugares, siendo el que proviene del sur el más duro de ellos, con varios kilómetros de gran dificultad.

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Pronto la subida se pone violenta y las rampas por encima del 10% hacen su aparición, y lo hacen sin ningún descanso.

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El curveo no hace más que ofrecernos un aspecto muy visual de la extrema dureza de la subida.

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Los árboles acompañan durante algunos tramos, lo cual será una ventaja en meses de más calor.

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Las rampas no cesan, el esfuerzo empieza a pesar y el cielo a acercarse.

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Las vistas hacia lo recorrido son espectaculares, pudiendo ser conscientes de lo mucho que ascendemos en tan poco tramo recorrido.

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El paisaje se transforma en alta montaña y ya no hay marcha atrás, la cima se acerca. Pasado el col d'Eroymendi encontramos el único descanso. A partir de ahí, de nuevo rampas durísimas para coronar este coloso.

Larrau 8 Tourmalet Magazine

Tras las clásicas herraduras francesas de final de puerto, llegamos a la cima de Larrau, uno de los puertos más duros de la cordillera pirenaica. Utilizado en carreras de tanta fama como el Tour de Francia, si bien ha sido incluido en la ruta en tan sólo dos ocasiones, pudiendo haber visto sobre sus rampas peleando a personajes tan ilustres como Miguel Indurain o Carlos Sastre, o en marchas cicloturistas de primer nivel como la Irati Xtrem o la Larra-Larrau.

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